筑波万博の時にこんなよーなのに乗った記憶…
『BRT』へのコメント
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それが、普通の道路を普通に走ったんですよね~
だからよくわからなくって(*_*)ナイトスポーツのデータ、パワー感はフラッシュエディタの時と余り変化が無いけど、DPF再生の間隔は長い気がします…
もう少しフラッシュエディタでパワー出せると嬉しいかも。
インタークーラー換えたりしないと無理ですかね? 
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 名前:masa 投稿日:2017/06/14(水) 19:12:26
ID:42ce4c584 
 
一応ナイトと同じぐらいにブースト上がるデータは作って有るよ
ブースト分は体感出来るかも??それ以上はデータではキツイわな~後DPFはそれなりに増やさないとロクな事がないとマツダのメカが言っていた(^ ^;)
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おお、ありがとうございます。
やっぱ補記類も何とかしないと車が可愛そうですよね…DPF再生式のクリーンディーゼルは、踏んでるとすぐ再生が入ってパワーダウンするのが悲しいです(´д`)
 
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連接バスじゃなくてバス専用道路を走るシステムじゃなかったかな?
所でデータはどうする?時間在る時にでも連絡くらはいね~