SPOON PROGRESSIVE SPRING

車高、結構下がった感じですね。

特にリヤはタイヤとフェンダーの間に指が入らないんじゃないかと思うほど。

フロントは指一本くらい？

乗り心地は少し堅くなっていて、街乗りでふわふわ感のあったコンフォートモードがちょうどいい感じに。

青いバネはほとんど見えません。

よく見ると、初期でクレームが多発していたらしい線間密着による異音対策か、最初からスプリングラバーが巻いてありますね。