今日はダイハツと日産へ。
まずはダイハツでタントカスタムRSとウェイク
タントカスタムは写真撮り忘れ。
こちらも良い車ですね。
特に発進加速の力強さは一番。
ちょっとグイッと出過ぎな気がするくらいですが、アクセルをガバッと踏まなくても進むので慣れればよいかも。
装備はN-BOXと一長一短かな…
質感とリヤシートのアレンジに関してはN BOXの勝ち。
続いてウェイク。
※これは店内にあった試乗車上がりの中古車で、これはお得かも。
ウェイクは乗った瞬間からミニバンっぽい視界感というか、ダッシュボードが高い感じ?
乗り味は今までで一番ゴツゴツしてるけど、悪い感じではない。
質感を除けばこれも悪くないかもしれないですね。
シビックの買い取りもかなりの値段を出してくれました。
帰ろうとしたところで通りがかりに日産を見つけて寄ってみたら、ルークスのターボがあったので飛び込みで試乗させてもらいました。
これも自然な乗り味。
プロパイロットも優秀!
このフローズンバニラとかいう色も可愛いなぁ。
ただなー
こちらもシートアレンジやらシート自体の作りやらで気になるところが…
営業の若いオネーサンも頑張ってくれてたんですが、一番弱いかなー
走行性能は悪くなかったんですが…
しっかし、どこも新春フェアってもノベルティがショボくなりましたね。
セコいと思ったホンダが一番マシかも…
しかしみーんな良く走る!
80km/hまでならね。
やはり車格的?形状的に高速は弱いよね~(笑)
しかしこの手でぬふわとかぬうわとかは自殺行為に近いね^_^;(笑)
でも最近GTR降りるならこの手を買ってキャンパーモドキにDIYも
いいかな~何て思ってる・・・今日この頃(爆)
プロパイロットはⅡになって良くなっと聞くけどそれでも
イマイチの評価が多い気が・・・
今日は50プリが目の前でカマ掘ってたし(爆笑)