シラザン50でコーティングをしてあるアウトランダーですが、なぜかサイドの撥水がすぐに弱まってしまいます。
フロントタイヤからの泥ハネ等が原因だとは思うのですが、汚れを落としてもどうにも撥水が弱くなるのが早いのです。
撥水滑水復活剤等で一時的に回復したのですが、やはりすぐに水弾きが悪くなります。
こうなると何かをしたくなってしまうのが悪い癖で、シラザン50は決して悪くない(それどころかボンネット等はバチバチの撥水が長期間続いていて、キーパーのダイヤモンドよりも良いとすら感じてる)のですが、コーティングを重ねたくなってしまいました。
色々調べてみたけどここでも悪い癖が出て、日本では情報の少ないけど海外ではそこそこ高評価っぽいMOTHERS 01024 CMX セラミックコーティングを買ってみました。
ボトルが大容量の割には価格もそれなりってのも購入ポイントの一つです。
(ヨドバシなら4,500円くらいにポイント10%です。)
先日買ったフォームアプリケーターで塗布して、しばらく待ってからクロスで拭き上げましたが、待てど暮らせど見た目の変化が殆ど無いので、どのくらい待てばいいのかサッパリわからないんですよね…
それに、塗布直後に拭き上げないと拭き上げがかなり重くて、ウチの車はシルバーなので判りづらいんですが結構ムラが出やすい感じ。
ムラを落とすには再度塗布して拭き上げてってのをしなければならず、なんかイマイチ良い施工方法(拭き上げタイミング)がわかりません。
仕上がりもちょっとクリア感が薄れたような…
とりあえず両サイドだけ施工してみて2週間ほど経って、雨天の走行もしたので本日初めて洗車をしてみましたが、水弾きはバッチリです。
気になっていたクスミというかクリア感の薄れは、シルバー色ということもあってかよくわかりません。
気の所為だったのかも…
エンブレムのあたりはワックスの拭き上げがイマイチだった時のように、白くカスが残っていました。
しばらくトップコートとしてこれを使ってみます。
飽きても、大量にあるので変えにくいのが欠点ですねｗ
