今日はターボさん家で持ち込みマフラー交換をお願いしてきました。
ノーマルはこんなのですね。
ちょっと出口が細いですね。
いかにもノーマルって感じ。
下を覗くとこんな感じ。
中間パイプ外してもDPF後だからか？綺麗なもんです。
メインマフラー外すときに1本スタッドボルトごと外れたけど気にしないw ←気にしないとダメでしたｗｗｗ
マフラー外した車体側は綺麗なもんでした。
なんかこのエンジンはどのマフラー入れてもあんま音量は変わらないみたいなんで、
ヤッスイBE FREEってとこのマフラーと中間パイプを入れてみました。
セットで名の知れたメーカーのマフラー単体と同じか安いくらい♪
ノーマルとBE FREEの比較。
masaさんパパッと付けて、微調整してもらって完成♪
パイプ同士が当たった音を聞いて「安っぽいステンレスの音！」って笑ってたけど、
実際に安いんだから仕方ない(笑)
肝心のフィーリングは、一応音は変わったなーって感じです。
少し太い音になった感じで、音量も少しアップ。
でもこれなら普通の人にもうるさがられないと思います。
音の比較動画を撮っておきました。
ノーマルはこんな感じ。
ローザが(^^;)
BE FREEはこんな感じ。
環境が違うからアレだけど、明らかに音が低くなってますよね。
音量はやっぱり少しだけ。
オジサンにはちょうどいい感じですね。
エンジン切った時の「ボボッ」って音が、マフラー交換したことを思い出させてくれる、
そんな感じの音量です。
パワー感は、同時にフラッシュエディターのデータを弄ってもらってしまったので不明(^^;)
上は回るようになったっぽいです。
今晩テストしてこよう。
